Franchir La Vilaine par le bac

Traverser La Vilaine

Dès le 11e siècle, la voie historique reliant Nantes à Vannes est détournée vers la Roche-Bernard. Le seigneur perçoit une taxe à chaque passage du fleuve à Guédas. Cette traversée est effectuée par une embarcation, une sorte de barge amenant les voyageur.se.s d'une rive l'autre. Le passage est la plupart du temps calme mais il peut arriver que les conditions mettent en danger à la fois les passager.e.s et leur cargaison et ce pendant toute la durée d'existence de ce mode de transport ! De plus, d'autres inconvénients majeurs comme la durée de franchissement aléatoire, les coûts d'exploitation ou encore la stabilité de l'embarcation mènent à la construction d'un premier pont, en 1839. Le bac sera malgré tout remis en place plusieurs fois à partir de 1870, jusqu'à sa disparition en 1948.

En vidéo

Sur le film suivant (voir la vidéo), il est possible d’observer une traversée de la Vilaine sur le bac vers 1947 à 2’27.